Havneudvidelse

MSC

Omniterminal-sagen – ny containerterminal på Aarhus Havn

Aarhus Kommune arbejder fortsat på at give plads til en ny containerterminal for rederiet MSC på Omniterminalen. Foreningen er imod, fordi den eksisterende terminal meget let kan effektiviseres til at håndtere ca. 3 gange den nuværende mængde. Selv med en optimistisk fremskrivning af væksten vil dette række mange årtier frem. Vi mener, at havnen skal forvalte sit nuværende areal med omtanke og bl.a. gradvist flytte ikke-havnerelaterede aktiviteter ud på den dryport, som byrådet afsatte plads […]

Læs mere
Foto fra indslag i TV2 Østjylland med Svend Erik Kristensen om planklagenævnets afgørelse

Havneudvidelsen sendt til tælling

Planklagenævnet har givet os medhold i vores klage og har stoppet havneudvidelsen.  Trafikstyrelsen har også afvist at vurdere havnens indstilling før kommunen har udarbejde en ny lokalplan. Inden høringsfristen nåede der at indløbe 969 høringssvar til Trafikstyrelsen.  Se foreningens høringssvar (til Trafikstyrelsen) Se foreningens høringssvar (til Miljøstyrelsen, via Trafikstyrelsen) Aviserne havde fundet det helt store typer frem i overskrifterne. Her er et udpluk: “Vanvittig udvikling: Aarhus’ gigantiske havneudvidelse skrottet” “Jacob Bundsgaard i flyverskjul efter havneskandale: – […]

Læs mere

Generalforsamling 2024

Med et stort fremmøde på en af årets hidtil varmeste aftner blev afholdt generalforsamling den 14.05.2024 kl. 19:30 i Solsalen på Ingerslevs Boulevard 3, 8000 Aarhus C. Mødet fulgte de faste punkter på dagsordenen i henhold til foreningens vedtægter. Efter de faste punkter (jf. referatet og beretningen) blev den igangværende høring hos Trafikstyrelsen uformelt drøftet med udgangspunkt i materiale fra borgermødet i DOKK1.  Referat fra generalforsamlingen Beretning fra bestyrelsen Se mere på Facebook her.

Læs mere

Borgermøde på DOKK1 den 29.04.2024

Skulle du være gået glip af en eller flere af præsentationerne på dagens borgermøde på DOKK1, så kan du finde dem lige her på denne side. Høringsperioden hos Trafikstyrelsen: 4. april til 31. maj 2024 (deadline)Høringssvar stiles til vvm@trafikstyrelsen.dk – angiv “journal nr. 2021-000267” som emne. Høringsmaterialet hos Trafikstyrelsen:https://www.trafikstyrelsen.dk/vvm-liste/2024/apr/hoering-af-supplerende-miljoekonsekvensrapport-for-udvidelse-af-aarhus-havn Høringscaféer:– Fredag d. 3. maj kl. 15-17 i Sager der Samler, N.J. Fjords Gade 2 bygning D– Tirsdag d. 7. maj kl. 17-19 i Cafe Mellemfolk, […]

Læs mere

Opsamling siden generalforsamlingen

Kære medlemmer og andre interesserede, Selv om det indtil nu ikke er lykkedes at få en dialog med flertallet af byrådspolitikere, så fortsætter vi ufortrødent kampen for at beskytte Havmiljøet og især Aarhus-bugten mod den store, planlagte udvidelse. Der er sket meget siden generalforsamlingen i august, og vi vil her opdatere dig på de nyeste informationer og tiltag. Flere nye oplysninger sår endnu mere tvivl om behovet for havneudvidelsen. Husk også at følge os på […]

Læs mere
Christiansborg

Opråb til ministre og Folketinget

Foreningen Beskyt Havmiljøet i Danmark på vegne af en hel række foreninger og organisationer rakt ud til miljøminister Magnus Heunicke (havets minister!), transportminister Thomas Danielsen og miljøordførere i Folketinget. Formålet var at gøre opmærksom på de væsentlige problemstillinger, som havneudvidelsen i Aarhusbugten også nationalt vil betyde for vort fælles havmiljø. Bag denne henvendelse står følgende 14 foreninger/organisationer: Midtbyens Fællesråd Frederiksbjerg og Langenæs Fællesråd Aarhus Ø Fællesråd Holme, Højbjerg, Skåde Fællesråd Danmarks Naturfredning, lokalafdeling Aarhus Danmarks […]

Læs mere

Klage over Byrådets beslutning om en havneudvidelse

Efter grundig overvejelse har vi i foreningens bestyrelse besluttet at indklage Aarhus Kommunes Byrådsbeslutning om en større havneudvidelse i Aarhusbugten. Skridtet er taget sammen med Danmarks Sportsfiskerforbund og Foreningen Det Fælles Bedste. Klageskrivelser er nu sendt til to klagenævn. Meget kort er begrundelsen, at byrådets beslutning baserer sig på en række rapporter, der er udkommet EFTER høringsfasen, der fandt sted i begyndelsen af 2022 – og i øvrigt har man besluttet noget andet end dét, […]

Læs mere